單項選擇題鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
A.鐵路固定資產(chǎn)大修
B.新線建設(shè)
C.機(jī)車、車輛購置
D.職工住宅建設(shè)
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1.單項選擇題動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
A.性能試驗
B.外觀檢查
C.車下懸吊件的安裝情況
D.安全性檢測
2.單項選擇題我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
A.180
B.200
C.250
D.300
3.單項選擇題負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
A.動車段
B.車輛段
C.列檢所
D.原鐵道部
4.單項選擇題某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70％，機(jī)車日車公里平均為500公里，機(jī)車大修定檢公里為80萬公里，則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時間表示的大修周期為（）年。
A.3.1
B.4.2
C.5.1
D.6.3
5.單項選擇題設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
A.0.194
B.19.4
C.30
D.50
最新試題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項選擇題
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
題型：單項選擇題
項目的立項，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
題型：多項選擇題
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
題型：單項選擇題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
題型：單項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有（）。
題型：單項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
題型：多項選擇題