單項選擇題根據測定,我國鐵路網既有線改造的財務基準收益率為()
A.2.5%
B.3%
C.6%
D.8%
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1.單項選擇題下列關于投資的需求效應和供給效應的論述中,()是正確的
A.需求效應和供給效應伴隨于投資同時產生
B.需求效應總是滯后于供給效應
C.供給效應總是滯后于需求效應
D.投資只產生于需求效應或者供給效應
2.單項選擇題以下關于運價作用的描述中,錯誤的是()
A.合理的運價有利于促進國民經濟的發(fā)展
B.合理的運價有利于降低運輸工具的使用率
C.合理的運價有利于促進運輸企業(yè)提高經濟效益
D.合理的運價有利于促進工農業(yè)生產的合理布局
3.單項選擇題運價是()
A.運輸價值的貨幣表現
B.勞動耗費的表現
C.活勞動和物化勞動
D.運輸成本及貨幣表現
4.單項選擇題運輸業(yè)()
A.不增加社會產品的實物總量
B.增加社會產品的實物總量
C.減少社會產品的實物總量
D.影響社會產品的實物總量
5.單項選擇題旅客、貨物在運輸過程中每小時被運送的距離是()。
A.技術速度
B.營運速度
C.周轉速度
D.送達速度
最新試題
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
題型:單項選擇題
固定資產簡單再生產的手段有()。
題型:多項選擇題
確定設備使用年限的定量方法主要有()。
題型:多項選擇題
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應提折舊額為()元。
題型:單項選擇題
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產單位是()。
題型:單項選擇題
下列關于鐵路固定資產減值和毀損處理的說法中,正確的有()。
題型:多項選擇題
決定大修實物工作量的因素有()。
題型:多項選擇題
項目的立項,要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度,下列說法正確的有()。
題型:多項選擇題
根據規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為()。
題型:單項選擇題
在實踐中,安排鐵路設備更新常與()結合進行,以改善設備狀況,提高生產能力,適應技術進步的要求。
題型:單項選擇題