A.調(diào)度會(huì)議
B.港口管理部門
C.計(jì)劃調(diào)度部門
D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)人員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.縮短船舶裝卸時(shí)間
B.減少載貨量
C.采用小噸位船
D.改進(jìn)設(shè)施
A.單船作業(yè)計(jì)劃
B.船隊(duì)作用計(jì)劃
C.改進(jìn)設(shè)施
D.系統(tǒng)安排
A.吞吐量
B.港區(qū)水深
C.港口通過(guò)能力
D.泊位數(shù)
A.月度船舶運(yùn)行
B.月度船舶修理計(jì)劃
C.船舶安排
D.貨物量
A.貨物組織
B.航次組織
C.空間組織
D.船舶組織
最新試題
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
貨差率的計(jì)算公式為()×100%。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)的比例為()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說(shuō)法正確的是()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。