A.貨物損壞件（噸）數(shù)
B.總貨運(yùn)次數(shù)
C.同期貨物運(yùn)輸總件（噸）數(shù)
D.總運(yùn)次數(shù)
E.貨物超期率
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A.運(yùn)到期限超期率
B.旅客安全運(yùn)輸率
C.運(yùn)輸期限合格率
D.貨運(yùn)損失賠償金額率
E.安全交貨率
A.關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展
B.提高人民生活水平
C.提高生產(chǎn)技術(shù)水平
D.提高企業(yè)聲望
E.提高企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率
A.排列圖法
B.因果圖法
C.關(guān)聯(lián)圖法
D.系統(tǒng)圖法
A.排列圖法
B.因果圖法
C.關(guān)聯(lián)圖法
D.控制圖法
A.分層表
B.調(diào)查表
C.排列圖
D.因果圖
最新試題
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有（）。
水路運(yùn)輸對(duì)所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性，對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有（）。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有（）。
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為（）×100％。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括（）。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。
（）又稱(chēng)檢查表，用于記述調(diào)查原因。
貨差率的計(jì)算公式為（）×100％。