高價互換配件修理費用應(yīng)計入（）。

我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購置價值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。

鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括（）。

一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應(yīng)提折舊額為（）元。

在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。

確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。

設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為（）。

各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。

某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為（）。