單項選擇題運輸業(yè)提供的是一種運輸服務(wù),它對勞動對象只有生產(chǎn)權(quán),()
A.人具有影響權(quán)
B.具有抑制權(quán)
C.而不具有所有權(quán)
D.具有減少權(quán)
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1.單項選擇題各種運輸方式內(nèi)外部的各個方面的構(gòu)成和聯(lián)系,就是()。
A.運輸系統(tǒng)
B.運輸網(wǎng)絡(luò)
C.運輸結(jié)構(gòu)
D.綜合運輸
2.單項選擇題物流管理的目的是()。
A.實現(xiàn)運輸服務(wù)化
B.實現(xiàn)運輸合理化
C.實現(xiàn)物流合理化
D.實現(xiàn)物流的社會化
3.單項選擇題航次租船合同中。關(guān)于裝卸時間的計算方法通常采用()。
A.按連續(xù)24小時晴天工作日計算
B.按晴天工作日計算
C.按連續(xù)日計算
D.按日計算
4.單項選擇題屬于港口企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)過程的工作有()。
A.準(zhǔn)備裝卸機械和貨運文件
B.港內(nèi)運輸
C.港口動力供應(yīng)
D.貨物鑒定、檢驗
5.單項選擇題運輸需求與其他商品需求相比,它是一種()需求。
A.本質(zhì)
B.原本
C.派生
D.平衡
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備案運價包括公布運價和()。
題型:單項選擇題
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。
題型:多項選擇題
海上貨運代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型:多項選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:單項選擇題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
題型:單項選擇題
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
題型:多項選擇題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項選擇題