A.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)化
B.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
C.實(shí)現(xiàn)物流合理化
D.實(shí)現(xiàn)物流的社會化
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A.按連續(xù)24小時(shí)晴天工作日計(jì)算
B.按晴天工作日計(jì)算
C.按連續(xù)日計(jì)算
D.按日計(jì)算
A.準(zhǔn)備裝卸機(jī)械和貨運(yùn)文件
B.港內(nèi)運(yùn)輸
C.港口動力供應(yīng)
D.貨物鑒定、檢驗(yàn)
A.本質(zhì)
B.原本
C.派生
D.平衡
A.質(zhì)量政策和程序
B.質(zhì)量手冊
C.質(zhì)量計(jì)劃
D.質(zhì)量記錄
A.噸位
B.類型
C.航區(qū)
D.航速
最新試題
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。