單項選擇題以所運貨物本身價值高低為基礎確定運輸價格的方法,屬于()。
A.均衡價格理論
B.邊際成本論
C.從價理論
D.勞動價值理論
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1.單項選擇題以因增加或減少運輸數(shù)量而引起總成本的變動為基礎確定運輸價格的方法,屬于()。
A.變動成本論
B.邊際成本論
C.浮動成本論
D.成本加成論
2.單項選擇題在完全競爭市場中,運輸市場上運輸產(chǎn)品的均衡價格由()決定。
A.運輸成本
B.運輸供求關系
C.國家有關經(jīng)濟政策
D.各種運輸方式之間的競爭
3.單項選擇題提供一定運輸服務的運輸者所愿意接受的價格,稱之為()。
A.運輸市場價格
B.運輸交易價格
C.運輸供給價格
D.運輸均衡價格
4.單項選擇題一般認為以()來制定運價必須具備以運輸供求基本平衡和預先確定社會平均資金利潤率的兩個前提條件。
A.勞動價值理論
B.均衡價格理論
C.邊際成本論
D.從價理論
5.單項選擇題()是按平均工資盈利率來確定盈利。
A.成本型的運價
B.資金型的運價
C.工資型的運價
D.復合型的運價
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最新試題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸千米。
題型:單項選擇題
按照運價計費方式劃分,道路運輸價格可以劃分為()。
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,關鍵的問題是()。
題型:單項選擇題
道路客運基本運價包括()。
題型:多項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用的成本導向定價法包括()。
題型:多項選擇題
由“市場競爭決定論”派生出來的運輸價格制定理論主要有()。
題型:多項選擇題
機動車維修價格的構成要素包括()。
題型:多項選擇題
道路旅客運價按()實行差別運價。
題型:多項選擇題
采用成本加成利潤率來制定運價時,確定利潤的方法有()。
題型:多項選擇題
下列屬于貨物運輸車輛處置費征收范圍的是()。
題型:多項選擇題