A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.控制系統(tǒng)
C.傳動(dòng)系統(tǒng)
D.操縱系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.錐孔
B.花鍵
C.球頭銷
D.以上都不是
A.牽引電動(dòng)機(jī)
B.驅(qū)動(dòng)輪
C.電動(dòng)輪
D.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)
A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.前輪前束角
A.整體的
B.斷開的
C.可整體可斷開
D.以上都不是
A.四個(gè)車輪始終都具有驅(qū)動(dòng)力
B.根據(jù)行駛需要，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)的切換
C.四輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)周期性交替切換
D.四輪驅(qū)動(dòng)的工作時(shí)間大于兩輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)間
最新試題
雙縱臂式獨(dú)立懸架適用于轉(zhuǎn)向輪，但由于所占用空間較大，因此較少采用。
電力式傳動(dòng)系統(tǒng)可以在每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上單裝一個(gè)電動(dòng)機(jī)，這種情況下電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力必須通過減速機(jī)構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪上。
汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。
隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣中有害氣體的排放對(duì)大氣環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重，為了適應(yīng)越來越嚴(yán)格的節(jié)能與排放法規(guī)，減少尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染，在現(xiàn)代汽車的排氣系統(tǒng)均裝有后處理器。
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。
座椅由（）等部分組成。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
裝配時(shí)，下列零件一般會(huì)采用扭矩控制方式裝配的是（）。
冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是（）。