A.外圍感知接口
B.中央處理模塊
C.外部通訊接口
D.內(nèi)部通訊接口
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A.低成本
B.低功耗
C.自組網(wǎng)
D.容量大
A.11位物聯(lián)卡具備語(yǔ)音功能
B.11位物聯(lián)卡具備短信功能
C.13位物聯(lián)卡具備語(yǔ)音功能
D.13位物聯(lián)卡具備短信功能
E.無(wú)
A.弱覆蓋
B.同頻/PCI MOD3干擾
C.外部干擾
D.基站隱性故障或者是客戶終端異常等
A.終端安全
B.網(wǎng)絡(luò)安全
C.平臺(tái)安全
D.網(wǎng)關(guān)安全
E.應(yīng)用安全
A.RAT Type
B.APN
C.EPS Bearer ID
D.Bearer Level QoS
最新試題
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò),而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
除金屬材料影響外,低頻信號(hào)一般能夠穿過(guò)任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本,收費(fèi)相對(duì)低廉。
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()