A、中外合資
B、中外合作
C、日本海外協(xié)力基金
D、世界銀行貸款
E、亞洲開發(fā)銀行貸款
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A、在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，稅金不計(jì)為費(fèi)用，利息計(jì)為費(fèi)用
B、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，補(bǔ)貼計(jì)為效益
C、在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，稅金和利息均計(jì)為費(fèi)用
D、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，稅金和利息均不計(jì)為費(fèi)用
E、在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，補(bǔ)貼計(jì)為效益
A、工業(yè)項(xiàng)目的廢水引起的環(huán)境污染
B、稅金
C、國(guó)外借款利息
D、國(guó)內(nèi)借款利息
E、全部借款利息
A、直接投資
B、間接投資
C、競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目投資
D、基礎(chǔ)性項(xiàng)目投資
E、公益性項(xiàng)目投資
A、借款償還期
B、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率
C、投資回收期
D、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值
E、資本金利潤(rùn)率
A.固定資產(chǎn)投資
B.固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)
C.更新改造投資
D.固定資產(chǎn)擴(kuò)大再生產(chǎn)
最新試題
高低點(diǎn)分析法通常在（）的情況下使用。
我國(guó)高速鐵路建設(shè)資金主要來源是（）。
進(jìn)行成本費(fèi)用預(yù)測(cè)依據(jù)的原則有（）。
成本費(fèi)用的定性預(yù)測(cè)是指預(yù)測(cè)人員根據(jù)專門知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)成本費(fèi)用的（）所作的定性分析和推斷。
空車走行對(duì)鐵路局運(yùn)輸支出有較大影響，空車走行率的變化對(duì)單位運(yùn)輸支出的影響的關(guān)系式為（）。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的意義主要有（）。
按照盈虧平衡原理，2012年該鐵路局的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是處在（）。
采用運(yùn)輸作業(yè)過程分項(xiàng)計(jì)算法計(jì)算貨運(yùn)成本，應(yīng)先將貨運(yùn)支出按運(yùn)輸作業(yè)過程劃分為（）。
2012年該鐵路局虧損或盈利額為（）萬元。
按高低點(diǎn)法計(jì)算，該鐵路局上半年變動(dòng)成本費(fèi)用率是（）元/萬換算噸公里。