A、工業(yè)項(xiàng)目的廢水引起的環(huán)境污染
B、稅金
C、國(guó)外借款利息
D、國(guó)內(nèi)借款利息
E、全部借款利息
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A、直接投資
B、間接投資
C、競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目投資
D、基礎(chǔ)性項(xiàng)目投資
E、公益性項(xiàng)目投資
A、借款償還期
B、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率
C、投資回收期
D、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值
E、資本金利潤(rùn)率
A.固定資產(chǎn)投資
B.固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)
C.更新改造投資
D.固定資產(chǎn)擴(kuò)大再生產(chǎn)
A、終值
B、本金
C、年金
D、貼現(xiàn)
A、越大
B、越小
C、相等
D、越大或越小
最新試題
采用運(yùn)輸作業(yè)過程分項(xiàng)計(jì)算法計(jì)算貨運(yùn)成本,應(yīng)先將貨運(yùn)支出按運(yùn)輸作業(yè)過程劃分為()。
上半年固定總支出為()千元。
預(yù)計(jì)2012年鐵路局礦石的單位運(yùn)輸支出為()。
該鐵路局2011年礦石的單位運(yùn)輸支出為()分/噸公里。
礦石的平均運(yùn)程與其單位運(yùn)輸支出()。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的意義主要有()。
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有()。
盈虧平衡分析的方法有()。
成本費(fèi)用的定性預(yù)測(cè)是指預(yù)測(cè)人員根據(jù)專門知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)成本費(fèi)用的()所作的定性分析和推斷。
在鐵路運(yùn)輸中,客運(yùn)車輛包括()。