A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)時(shí)間繼電器延遲時(shí)間太長
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動(dòng)、靜換速點(diǎn)接觸不良
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A.70
B.80
C.90
D.100
如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖,其中代號34表示的是()。
A.緩沖器
B.召喚盒
C.電源開關(guān)
D.制動(dòng)器
A.限速器與安全鉗
B.電氣控制
C.門
D.安全保護(hù)
A.也稱飛輪,在交流電梯中,一般設(shè)置在曳引電動(dòng)機(jī)軸伸出端部,用以增加加轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪子
B.靠人力使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的專用手盤
C.靠人力松開曳引機(jī)
D.張緊限速器鋼絲繩的繩輪裝置
電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖其中代號17表示的是()。
A.導(dǎo)軌
B.繩頭組合
C.對重
D.補(bǔ)償鏈
最新試題
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用,也會(huì)導(dǎo)致老化失效。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。