人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

對新船員的安全教育應突出（）的樹立。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

船舶安全活動的主要內容是定期的訓練活動，查找問題，總結講評和落實各項措施。

安全教育的主要內容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。

船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。