判斷題駕/機(jī)聯(lián)系制度中,開航前2小時(shí)值班駕駛員應(yīng)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等內(nèi)容,并分別將其記錄在有關(guān)日志內(nèi)。
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船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題