當(dāng)前許多物流企業(yè)實行會員制，為顧客專門設(shè)立關(guān)系經(jīng)理以及實行信用卡制度等等。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，還可以運用互聯(lián)網(wǎng)實行數(shù)據(jù)庫都為物流企業(yè)和消費者、用戶之間提供了很好的溝通渠道。這是生產(chǎn)觀念的應(yīng)用。

2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工，迫使大量貨物滯留港口或等待進港，給包括中遠集團在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失，這是營銷環(huán)境中的（）

營銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于：銷售導(dǎo)向注重買方需要，營銷導(dǎo)向則注重賣方需要。

促銷組合的方式有人員推銷、廣告促銷、營業(yè)推廣和（）。

影響顧客需求變化最活躍的因素是（）。

市場營銷的物流管理包括兩部分，一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流，二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場的銷售物流。這是狹義上的營銷物流。

企業(yè)實施的物流戰(zhàn)略營銷包括物流一體化、標準化、國際網(wǎng)絡(luò)化等。這是大市場營銷觀念的應(yīng)用。

物流企業(yè)根據(jù)顧客的需求，為其量身打造服務(wù)方案，開發(fā)物流新技術(shù)，重視信息反饋。這是市場營銷觀念的應(yīng)用。

需求是指對具有支付能力并且愿意購買某種物品的欲望。

沒有產(chǎn)品就沒有市場。