當前許多物流企業(yè)實行會員制，為顧客專門設(shè)立關(guān)系經(jīng)理以及實行信用卡制度等等。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，還可以運用互聯(lián)網(wǎng)實行數(shù)據(jù)庫都為物流企業(yè)和消費者、用戶之間提供了很好的溝通渠道。這是生產(chǎn)觀念的應(yīng)用。

國泰航空公司發(fā)現(xiàn)許多旅客不愿意去香港，原因是入境手續(xù)煩瑣。為此公司主管積極與香港政府商議，經(jīng)過長時間的討論，雙方簽定了協(xié)議。公司每年向香港政府提供一筆資金，雇傭更多的入境檢查官員，但這些官員主要為該公司辦理入境手續(xù)。這樣使得旅客等待時間減少，從而提高該公司的競爭力。這是環(huán)境中的（）。

某跨國集團將其目標市場劃分為中國、東盟、韓國等其劃分的依據(jù)屬于（）

如果企業(yè)資源有限，實力較弱，難以開拓整個市場，宜?。ǎ?。

專業(yè)性強的工具類產(chǎn)品比較適用在（）做廣告。

2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工，迫使大量貨物滯留港口或等待進港，給包括中遠集團在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失，這是營銷環(huán)境中的（）

沒有產(chǎn)品就沒有市場。

企業(yè)選擇靠近現(xiàn)有競爭者或與現(xiàn)有競爭者重合的市場位置，爭奪同一個顧客群體，彼此在產(chǎn)品、價格、分銷及促銷各個方面差別不大的定位方法是（）。

物流企業(yè)對運輸路線進行合理布局與規(guī)劃，通過縮短運輸路線提高車輛裝卸率等措施，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。注重對運輸車輛的養(yǎng)護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運用。

市場營銷的物流管理包括兩部分，一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流，二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場的銷售物流。這是狹義上的營銷物流。