問答題最近在公司的季度工作總結(jié)會上倉儲部和市場服務(wù)部的兩個經(jīng)理發(fā)生的爭執(zhí),原因起于市場部經(jīng)理抱怨說倉儲部工作不到位,老是缺貨使得市場服務(wù)部在執(zhí)行訂單的時候工作難度大,公司的庫存水平不能適應(yīng)公司高的銷售物流服務(wù)水平的需要。請問公司應(yīng)怎樣處理缺貨現(xiàn)象?
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生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
題型:判斷題
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及()。
題型:單項選擇題
空運航班拉貨包括()。
題型:多項選擇題
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
題型:單項選擇題
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制,提高貨運的()。
題型:多項選擇題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
題型:單項選擇題
運輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱()。
題型:單項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:單項選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結(jié)果。
題型:判斷題