A、＞0.5～1海里
B、＞2～3海里
C、＞4～4海里
D、＞6海里
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A、安全船
B、危險船
C、立即危險船
D、以上說法均不對
A、本船相對矢量與目標(biāo)相對矢量相交
B、本船真矢量與目標(biāo)真矢量相交
C、本船真矢量與目標(biāo)真矢量的矢端重迭
D、本船相對矢量與目標(biāo)相對矢量的矢端重迭
A、目標(biāo)船將從本船前方穿越，無碰撞危險
B、本船與目標(biāo)船有可能發(fā)生碰撞
C、本船保速保向，與目標(biāo)船一定碰撞
D、目標(biāo)船已從本船前方穿越，無碰撞危險
A、這二條目標(biāo)船之間有碰撞危險
B、這二條目標(biāo)船和本船都存在碰撞危險
C、這二條目標(biāo)船和本船均無碰撞可能
D、以上三種說法都不對
A、PPC
B、MIN CPA和MIN TCPA
C、PAD
D、目標(biāo)船的相對運(yùn)動線是否穿過本船
最新試題
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
大修船舶系泊試驗(yàn)時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
船舶航行試驗(yàn)，如果全負(fù)荷試驗(yàn)時因故中斷試驗(yàn)，不得超過（）min，否則應(yīng)重新試驗(yàn)。
船舶廠修時，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
船舶系泊試驗(yàn)時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。