A、安全船
B、危險船
C、立即危險船
D、以上說法均不對
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A、本船相對矢量與目標(biāo)相對矢量相交
B、本船真矢量與目標(biāo)真矢量相交
C、本船真矢量與目標(biāo)真矢量的矢端重迭
D、本船相對矢量與目標(biāo)相對矢量的矢端重迭
A、目標(biāo)船將從本船前方穿越,無碰撞危險
B、本船與目標(biāo)船有可能發(fā)生碰撞
C、本船保速保向,與目標(biāo)船一定碰撞
D、目標(biāo)船已從本船前方穿越,無碰撞危險
A、這二條目標(biāo)船之間有碰撞危險
B、這二條目標(biāo)船和本船都存在碰撞危險
C、這二條目標(biāo)船和本船均無碰撞可能
D、以上三種說法都不對
A、PPC
B、MIN CPA和MIN TCPA
C、PAD
D、目標(biāo)船的相對運動線是否穿過本船
A、目標(biāo)船和本船的相對位置及速度比
B、設(shè)定的CPA安全界線(MINCPA.
C、A和B均有關(guān)
D、與A和B均無關(guān)
最新試題
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因為()
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
海上航行試驗時,主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
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船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。