A.座臺試驗
B.系泊試驗
C.航行試驗
D.特性試驗
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A.80/5
B.100/5
C.80/15
D.90/15
A.5
B.15
C.20
D.30
A.30
B.20
C.15
D.5
A.一般用途柴油機
B.船用柴油機
C.高速柴油機
D.A+B+C
A.一般用途柴油機
B.船用柴油機
C.發(fā)電柴油機
D.A+B+C
最新試題
營運船舶進廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
航行試驗中,要求各缸爆炸壓力不超過()
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
營運船舶進廠修理時,公司應(yīng)派()負責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
船舶進廠修理,輪機員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。
廠修時船舶的安全工作由()負責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負責(zé)。