A、輸入對水速度
B、輸入對地速度
C、不需要輸入船速
D、以上均可
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A、輸入對水速度
B、輸入對地速度
C、進(jìn)行風(fēng)流壓差校正
D、以上均可
A、船首向上有ARPA功能
B、真北向上有ARPA功能
C、航向向上有ARPA功能
D、航向向上無ARPA功能
A、相對運(yùn)協(xié)，相對矢量，航向向上
B、真運(yùn)動，相對矢量，航向向上
C、相對運(yùn)動，真矢量，北向上
D、真運(yùn)動，真矢量，北向上
A、海面風(fēng)浪的大小
B、是否作過航途修正
C、周圍是否存在固定目標(biāo)
D、本船是否移動
A、相對運(yùn)動首向上
B、相對運(yùn)動北向上
C、真運(yùn)動航向上
D、真運(yùn)動北向上
最新試題
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
座臺倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）