A、相對運動首向上
B、相對運動北向上
C、真運動航向上
D、真運動北向上
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A、地面穩(wěn)定
B、海面穩(wěn)定
C、海面不穩(wěn)
D、地面不穩(wěn)
A、對水速度
B、對地速度
C、平均速度
D、A、B、C均可
A、判斷目標是否有危險
B、復(fù)核避讓的目標船是否讓清
C、判斷已被跟蹤的船是否有機動
D、核查木器采取的措施是否有產(chǎn)兒
A、需迅速作出正確的避讓時
B、需快速判斷本船與所有被跟蹤目標船有無碰撞危險時
C、需從屏上看清目標船、真速度時
D、需從屏上看清本船航向、真速度時
A、該兩個目標為非點目標
B、公改向目標的PAD不能用
C、該兩目標的PAD仍可用
D、以上說法都是
最新試題
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
在新船交接的當天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門,報告()
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當:()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
無人機艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行()h的無人機艙運轉(zhuǎn)(不允許值班人員進入機艙)。
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。