航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）

海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）

船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）

營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。

營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠(chǎng)聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問(wèn)題，辦理結(jié)賬等事宜。

接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。

船舶廠(chǎng)修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。

無(wú)人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無(wú)人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。

船舶進(jìn)廠(chǎng)修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專(zhuān)人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。

《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）