A.新皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)大一些；
B.舊皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)大一些；
C.新舊皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)相同；
D.皮帶的撓度不能調(diào)整。
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A.油面高度；
B.儲(chǔ)液罐內(nèi)是否有氣泡；
C.油液是否乳化；
D.以上都是。
A.轉(zhuǎn)向直拉桿一旦彎曲就必須更換；
B.轉(zhuǎn)向直拉桿彎曲不影響正常使用；
C.把彎曲的直拉桿扳直后可以繼續(xù)使用；
D.以上都不正確。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人都正確；
D.兩人都不正確。
A.轉(zhuǎn)向器輸入軸油封
B.齒條外油封
C.齒條內(nèi)油封
D.不能確定
A.轉(zhuǎn)向油泵磨損；
B.滑閥內(nèi)有臟物阻礙；
C以上都是；
D以上都不是。
最新試題
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱重臺(tái)需定期標(biāo)定，可每（）年進(jìn)行一次，當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型？（）
兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng)，承載性好；技師乙說：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）
加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進(jìn)行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣，兩者說法正確的是：（）
懸掛彈簧承受多少車身的重量？（）
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用（）牌號(hào)液壓油。