A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
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A.轉(zhuǎn)向器輸入軸油封
B.齒條外油封
C.齒條內(nèi)油封
D.不能確定
A.轉(zhuǎn)向油泵磨損;
B.滑閥內(nèi)有臟物阻礙;
C以上都是;
D以上都不是。
A.每次添加轉(zhuǎn)向助力油之后必需排氣;
B.應(yīng)當(dāng)在定期保養(yǎng)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排氣;
C.在發(fā)現(xiàn)助力油中混入了空氣之后要排氣;
D.以上都正確。
A.橫向穩(wěn)定桿損壞;
B.前減振器損壞;
C.輪距調(diào)整不正確;
D.車(chē)輪后傾角調(diào)整不當(dāng)。
最新試題
XJ的前懸架采用的是()。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車(chē)的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
懸架按照不同的分類(lèi)方式可分為()。
轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置,準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對(duì)齊。
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
加載頭與稱(chēng)重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中,不需要的工具有()。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?