A.速度級(jí)別符號(hào)；
B.負(fù)荷指數(shù)；
C.子午線輪胎代號(hào)；
D.輪胎系列即高寬比。
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A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人都正確；
D.兩人都不正確。
A.輪輞輪廓類型代號(hào)；
B.輪輞名義直徑代號(hào)；
C.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)；
D.輪輞名義寬度代號(hào)。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人都正確；
D.兩人都不正確。
A.必須先放盡空氣彈簧中的空氣；
B.不用先放盡空氣彈簧中的空氣；
C.沒(méi)有要求，放或者不放都可以；
D.根據(jù)具體車型決定
A.吊起、支起或拖動(dòng)汽車之前，應(yīng)該將懸架開(kāi)關(guān)置于“ON”位置
B.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在打開(kāi)狀態(tài)下，拆卸或安裝控制模塊及電子插頭
C.如果汽車裝有安全氣囊系統(tǒng)，在維修電控懸架前，應(yīng)先斷開(kāi)安全氣囊
D.在控制系統(tǒng)檢測(cè)中，使用非專用檢測(cè)工具
最新試題
（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。
懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。
“越野1”高度在車速不超過(guò)50公里/小時(shí)（31英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高，（）已漸漸被淘汰。
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場(chǎng)等處的較大頂部空間。
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測(cè)到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào)，起左右平衡，目的是防止（）
車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）
19款L494空氣懸掛模塊位于何處？（）