（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。

彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。

（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。

當打氣泵溫度出超過（135）°時，會關(guān)閉向儲氣罐供氣，當溫度達到（105）°時重新開啟工作。

"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

（）車架（或車身）和使車輪保持適當?shù)男旭偨嵌取?/p>

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。