單項(xiàng)選擇題FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中整個(gè)系統(tǒng)中設(shè)置一臺(tái)時(shí)間服務(wù)器，在時(shí)鐘服務(wù)器中安裝有（）時(shí)鐘授時(shí)儀。
A.INTERNET
B.INTER
C.GPS
D.SIM
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1.單項(xiàng)選擇題每套FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中通信前置服務(wù)器，配置兩塊自動(dòng)鏡像并且可熱插拔的（）硬盤。
A.IDE
B.SATA
C.IDE-2
D.SCSI
2.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心特殊區(qū)段信息包中，烴量Q_TRACKINIT＝（）。
A.1
B.6
C.12
D.127
3.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心應(yīng)答器線路速度信息包，以V_DIFF＝（）表示描述結(jié)束。
A.126
B.127
C.512
D.65535
4.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心每一條應(yīng)答器用戶報(bào)文，均由信息幀＋用戶信息包＋（）標(biāo)志位構(gòu)成。
A.開始
B.效驗(yàn)
C.補(bǔ)充
D.結(jié)束
5.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心LEU至應(yīng)答器之間的C接口，傳送的是564.48kb/s的基帶差分兩相調(diào)制信號(hào)DBPL和（）的正弦波疊加在一起的信號(hào)。
A.8.3kHz
B.8.8kHz
C.9.1kHz
D.9.8kHz
最新試題
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
題型：判斷題
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。
題型：填空題
接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
題型：判斷題
S700K道岔控制電路，2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動(dòng)作電路（），在lDQJ（），它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵(lì)磁吸起斷開表示繼電器的勵(lì)磁電路，接通（），但是2DQJ不轉(zhuǎn)極，動(dòng)作電路不能開始工作，所以該故障現(xiàn)象是（）
題型：填空題
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
題型：判斷題
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
題型：判斷題
接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
題型：判斷題
調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。
題型：填空題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題