單項(xiàng)選擇題定頻率控制模式只適合在()或互聯(lián)電網(wǎng)的主控區(qū)采用

A.混合電網(wǎng)
B.獨(dú)立片區(qū)
C.孤立電網(wǎng)
D.獨(dú)立電網(wǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題定交換功率控制是負(fù)荷頻率控制的一種控制模式,這種模式下區(qū)域控制偏差反映()的變化

A.系統(tǒng)頻率
B.聯(lián)絡(luò)線凈交換功率
C.聯(lián)絡(luò)線功率
D.系統(tǒng)頻率和聯(lián)絡(luò)線凈交換功率

4.單項(xiàng)選擇題電網(wǎng)頻率出線偏差時(shí),機(jī)組為恢復(fù)電網(wǎng)頻率實(shí)際變化積分電量與期望變化積分電量之比,稱為()

A.一次調(diào)頻響應(yīng)指數(shù)
B.一次調(diào)頻合格率
C.一次調(diào)頻投入率
D.一次調(diào)頻動(dòng)作正確率

5.單項(xiàng)選擇題電網(wǎng)頻率1分鐘均方根控制目標(biāo)值一般采用上年()作為一個(gè)統(tǒng)計(jì)周期

A.1個(gè)星期
B.1個(gè)月份
C.全年
D.1個(gè)季度

最新試題

發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求,說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

階躍試驗(yàn)中,從階躍信號(hào)加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置,應(yīng)不大于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

階躍試驗(yàn)中,從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時(shí)間是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值,防止機(jī)組()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室,在開度閉環(huán)方式下,應(yīng)進(jìn)行不小于()Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。

題型:單項(xiàng)選擇題