多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于高速鐵路隧道覆蓋方式的描述，正確的有（）。

A.隧道內(nèi)宜采用低耦合損耗、低衰減的泄漏電纜覆蓋
B.從成本考慮，泄漏電纜宜采用單邊單條敷設(shè)方式
C.兩邊隧道口采用窄波束、高增益的天線
D.泄漏電纜敷設(shè)高度一般建議與高速鐵路列車窗口中部齊高


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于參數(shù)SRCH_WIN_A的相關(guān)描述，正確的有（）。

A.它決定了激活集和候選集導(dǎo)頻的搜索窗口的大小
B.窗口以激活集或候選集導(dǎo)頻最早到達(dá)的可用多徑為中心
C.設(shè)置過低，可能會(huì)丟失有用的多徑
D.在時(shí)延大的多徑環(huán)境下，可能需要增加SRCH_WIN_A

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于參數(shù)PILOT_INC的相關(guān)描述，正確的有（）。

A.在現(xiàn)網(wǎng)中，實(shí)際可用的PN偏置個(gè)數(shù)由“512/PILOT_INC”確定
B.如果設(shè)置過高，則可用的PN偏置將減少，PN偏置的重用距離將減小，從而可能引起同PN干擾
C.如果設(shè)置太?。ㄔO(shè)置為1，總共有512個(gè)可用PN偏置），則容易發(fā)生鄰PN干擾
D.為了增加可用的PN數(shù)量，不是PILOT_INC倍數(shù)的PN也可以配置到網(wǎng)絡(luò)中

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于參數(shù)NUM_STEP的相關(guān)描述，正確的有（）。

A.此參數(shù)設(shè)置每個(gè)接入試探序列中允許的接入試探個(gè)數(shù)
B.設(shè)置越大，一個(gè)接入探測序列成功接入的概率加大
C.通常在PWR_STEP和NUM_STEP兩個(gè)參數(shù)之間存在一個(gè)平衡考慮
D.允許的接入試探個(gè)數(shù)為NUM_STEP+2

4.多項(xiàng)選擇題下列對于偽導(dǎo)頻的描述中，錯(cuò)誤的是（）

A.偽導(dǎo)頻硬切換需要進(jìn)行異頻搜索，但是由于時(shí)間較短，不會(huì)對通話質(zhì)量造成大的影響
B.PilotBeacon的導(dǎo)頻強(qiáng)度可以準(zhǔn)確的反映切換目標(biāo)的導(dǎo)頻強(qiáng)度，切換成功率高；而且該方法對各手機(jī)版本都支持。
C.PilotBeacon不一定需要配置導(dǎo)頻信道，但是一定要配置同步和尋呼信道
D.PilotBeacon一定需要承擔(dān)話務(wù)量
E.設(shè)軟切換目標(biāo)激活集的強(qiáng)度為：ShoTargEcIo；設(shè)偽導(dǎo)頻硬切換目標(biāo)激活集的強(qiáng)度為：HhoTargEcIo；當(dāng)BSC收到PSMM/PPSMM時(shí)，計(jì)算以上兩強(qiáng)度；它們滿足下面任意一項(xiàng)條件，即觸發(fā)偽導(dǎo)頻硬切換：{（ShoTargEcIo<=T_ADD_HHO_PILOT_BEACON）&&（HhoTargEcIo>=T_HHO_PILOT_BEACON_ABS_THRESH）}&&{（HhoTargEcIo-ShoTargEcIo）>=T_HHO_PILOT_BEACON_REL_THRESH}

5.多項(xiàng)選擇題下列（）參數(shù)會(huì)影響手機(jī)接入時(shí)長。

A.SCI
B.INIT_PWR
C.PWR_STEP
D.MAX_REQ_SEQ