在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分

實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km

前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站（）消息向MS發(fā)送。

理論上來說，一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持（）個(gè)激活用戶數(shù)。

消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。

慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)，也可以通過（）信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)。

天線機(jī)械俯角的測量工具為（）。

鏈路忙時(shí)負(fù)荷（每鏈話務(wù)量）的公式為（）。

在物理層子類型2中，RRI用來指示當(dāng)前反向業(yè)務(wù)信道上傳輸?shù)模ǎ┖停ǎ?/p>

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式，分別對(duì)應(yīng)（）.4種速率