禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

交叉路口設置應充分考慮駕駛人的視距和視區(qū)。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權的交通工程師隊伍。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

路內(nèi)停車場與道路緊密結合，設置靈活方便，設備簡單。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權的一種交通指揮措施。

交通設計的基本特征為（）。

以下屬于交叉口非機動車右轉的組織方式的包括（）。