A.油壓裝置系統(tǒng)故障不能維持正常油壓時(shí)
B.調(diào)速器機(jī)械液壓系統(tǒng)滲漏油現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)
C.調(diào)速器機(jī)械液壓系統(tǒng)卡阻嚴(yán)重時(shí)
D.自動(dòng)或手動(dòng)方式運(yùn)行不能正常維持接力器位置穩(wěn)定時(shí)
E.調(diào)速器全部失電，且無法手動(dòng)控制時(shí)
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A.當(dāng)班內(nèi)能夠完成的廠站故障錄波改定值
B.一次設(shè)備已停役的保護(hù)改定值
C.整套裝置已解除的保護(hù)改定值
D.變壓器非電量保護(hù)的投退
A.進(jìn)水溫度過高會(huì)影響發(fā)電機(jī)的出力
B.進(jìn)水溫度過低會(huì)使冷卻器銅管外凝結(jié)水珠
C.沿管長(zhǎng)方向溫度變化太大造成裂縫而損壞
D.事故停機(jī)
A.集油箱
B.帶電動(dòng)機(jī)的油泵
C.閥組
D.壓力油罐和測(cè)控儀表
A.定子繞組相間短路
B.定子繞組一相的匝間短路
C.定子繞組單相接地
D.轉(zhuǎn)子繞組一點(diǎn)接地或兩點(diǎn)接地
A.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流
B.發(fā)電機(jī)定子電流
C.發(fā)電機(jī)定子電壓
D.發(fā)電機(jī)有功功率
最新試題
水輪機(jī)止水機(jī)構(gòu)大量漏水時(shí)可通過調(diào)整（），來減少漏水。
水電廠水溫不滿足要求會(huì)使（）
水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器靜特性試驗(yàn)的目的是通過試驗(yàn)檢查調(diào)速器（），借以鑒別和改善調(diào)速器的工作性能。
發(fā)電機(jī)內(nèi)部主要是由于定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組絕緣損壞而引起，常見的故障有哪些（）
（）必須采用手動(dòng)方式開、停機(jī)。
空氣圍帶投入時(shí)其凸出部位抱緊水導(dǎo)旋轉(zhuǎn)油盆與之配合的加工面或大軸法蘭，切斷尾水以防水淹水車室，故機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)該（）
調(diào)速器建模試驗(yàn)一般分為幾個(gè)試驗(yàn)內(nèi)容（）
變壓器繞組發(fā)生相間短路引起著火，則應(yīng)（）
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在哪些情況下應(yīng)立即停機(jī)退出運(yùn)行（）
變壓器縱差保護(hù)主要反應(yīng)的故障有（）