單項(xiàng)選擇題離心力提前點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速愈快時(shí)，（）。
A.火花塞間隙愈小
B.火花塞間隙愈大
C.點(diǎn)火正時(shí)愈早
D.點(diǎn)火正時(shí)愈晚
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1.單項(xiàng)選擇題分火頭以反時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，若將分電盤外殼以順時(shí)針方向調(diào)整，會(huì)使點(diǎn)火正時(shí)（）。
A.變晚
B.提早
C.不變
D.無關(guān)
2.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象可能是（）。
A.噴射正時(shí)錯(cuò)誤
B.氣門正時(shí)錯(cuò)誤
C.排氣管阻塞
D.點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤
3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)系引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的因素（）。
A.噴油油粒細(xì)
B.氣缸溫度高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快
D.噴射開始?jí)毫Φ?/p>
4.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有大量柴油從噴油嘴架流回油箱時(shí)，表示（）。
A.正?，F(xiàn)象
B.噴油嘴已磨損須加修理或換新
C.噴射壓力過高
D.供油泵送油壓力過高
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴入的燃料油粒直徑大小與空氣溫度的關(guān)系是（）。
A.溫度愈高油粒愈小
B.溫度愈高油粒愈大
C.氣缸溫度和油粒大小無關(guān)
D.溫度愈低，油粒愈小
最新試題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題