單項(xiàng)選擇題氣門彈簧彈力太弱對發(fā)動機(jī)有何影響（）。
A.怠速不良
B.中速不良
C.高速不良
D.無影響
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)怠速時，使用真空表測量進(jìn)氣歧管處真空，其讀數(shù)應(yīng)為（）。
A.300
B.400
C.500
D.600mmHg左右
2.單項(xiàng)選擇題測量氣缸壓縮壓力時，應(yīng)將節(jié)氣門置于（）。
A.全開位置
B.全閉位置
C.半開位置
D.任何位置均可
3.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程終了時是（）。
A.僅進(jìn)氣門打開
B.進(jìn)排氣門均打開
C.僅排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)排氣門均關(guān)閉
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)間，白金式點(diǎn)火系白金閉角的變化不可超過（）。
A.1°
B.3°
C.5°
D.7°
5.單項(xiàng)選擇題熱式火花塞（）。
A.散熱較慢適合于高速發(fā)動機(jī)
B.散熱較慢適合于低速發(fā)動機(jī)
C.散熱容易適合于高速發(fā)動機(jī)
D.散熱容易適合于低速發(fā)動機(jī)
最新試題
用量缸表測量氣缸磨損時，下面說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門間隙過大，則會出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題