單項(xiàng)選擇題測(cè)量氣缸壓縮壓力時(shí)，應(yīng)將節(jié)氣門置于（）。
A.全開位置
B.全閉位置
C.半開位置
D.任何位置均可
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程終了時(shí)是（）。
A.僅進(jìn)氣門打開
B.進(jìn)排氣門均打開
C.僅排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)排氣門均關(guān)閉
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)間，白金式點(diǎn)火系白金閉角的變化不可超過（）。
A.1°
B.3°
C.5°
D.7°
3.單項(xiàng)選擇題熱式火花塞（）。
A.散熱較慢適合于高速發(fā)動(dòng)機(jī)
B.散熱較慢適合于低速發(fā)動(dòng)機(jī)
C.散熱容易適合于高速發(fā)動(dòng)機(jī)
D.散熱容易適合于低速發(fā)動(dòng)機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火正時(shí)過遲時(shí)，會(huì)發(fā)生（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
B.回火
C.排氣中NOx含量增加
D.爆震
5.單項(xiàng)選擇題影響發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力最小的因素為（）。
A.氣門間隙
B.活塞環(huán)開口間隙
C.連桿軸承間隙
D.活塞與氣缸壁間隙
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題