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單項選擇題以下（）不是隧道排水必須考慮的。

A.水文地質條件
B.工程防水等級
C.材料來源
D.行車速度

1.單項選擇題高速列車通過隧道時，前方空氣受到擠壓，這種擠壓狀態(tài)以聲速傳播至隧道出口，驟然膨脹，產生噪聲污染，因此隧道洞口要采用（）。

A.緩沖結構
B.新型洞門
C.大凈空隧道斷面
D.長大隧道

2.單項選擇題下列（）是高速鐵路隧道常用的新型洞門結構。

A.帽檐式
B.端墻擋土式
C.翼墻擋土式
D.肖竹式

3.單項選擇題高速列車通過隧道時產生的空氣動力學效應對旅客舒適度和車廂變形的影響，高速鐵路與既有鐵路相比明顯加大，這是高速鐵路隧道（）特點。

A.洞口緩沖結構
B.新型洞門
C.大凈空隧道斷面
D.長大隧道

4.單項選擇題以下（）是高速鐵路隧道大凈空的特點。

A.減緩高速列車通過隧道時產生的空氣動力學效應對旅客舒適度和車廂變形的影響。
B.重視洞口位置的選擇，貫徹隧道“早進晚出”原則。
C.體現了生態(tài)保護理念和自然美。
D.減緩高速列車通過隧道產生的空氣動力學效應。

5.單項選擇題以下高速鐵路隧道無仰坡進出洞特點錯誤的是（）。

A.重視洞口位置的選擇，貫徹隧道“晚進早出”原則。
B.避免洞口邊仰坡的大范圍刷坡和對原有地貌、植被的過多破壞。
C.最大程度地降低了施工對洞口山體的擾動和塌方、落石的危害。
D.保持了洞口山體穩(wěn)定和環(huán)境保護，并與周圍環(huán)境完美結合。