A.重視洞口位置的選擇，貫徹隧道“晚進(jìn)早出”原則。
B.避免洞口邊仰坡的大范圍刷坡和對(duì)原有地貌、植被的過(guò)多破壞。
C.最大程度地降低了施工對(duì)洞口山體的擾動(dòng)和塌方、落石的危害。
D.保持了洞口山體穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù)，并與周?chē)h(huán)境完美結(jié)合。
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A.埋置深度
B.洞內(nèi)線路數(shù)目
C.長(zhǎng)度
D.橫斷面積大小
A.大于40kN
B.小于40kN
C.大于50kN
D.小于50kN
A.固定鋼枕
B.活動(dòng)鋼枕
C.防水橡膠條
D.側(cè)向支座
A.液壓阻尼器
B.磁流變阻尼器
C.軟鋼阻尼器
D.粘滯阻尼器
A.液壓阻尼器
B.磁流變阻尼器
C.軟鋼阻尼器
D.粘滯阻尼器
最新試題
（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
當(dāng)光柵周?chē)模ǎ┳兓瘯r(shí)，將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化，即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項(xiàng)目。
（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
以下（）是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。
拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。
（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭，長(zhǎng)涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止（）事故的發(fā)生。
橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無(wú)松動(dòng)，與鋼軌底間隙不小于（）mm。