單項(xiàng)選擇題
A、高速列車碰撞 B、南方雪災(zāi) C、煤礦瓦斯爆炸 D、突發(fā)社會(huì)安全事件引發(fā)的健康問題
A、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn) B、資金風(fēng)險(xiǎn) C、房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn) D、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略資源危機(jī)
多項(xiàng)選擇題
A、緊急決定權(quán) B、緊急征用權(quán) C、緊急強(qiáng)制權(quán) D、緊急任命權(quán)
A、權(quán)力優(yōu)先性 B、緊急處置性 C、程序特殊性 D、社會(huì)配合性
A、緊急規(guī)范 B、模范作用 C、帶頭作用 D、群體作用
背景材料: 重慶出租車罷運(yùn)風(fēng)波(新華社“新華視點(diǎn)”記者) 2008年11月3日早晨,當(dāng)不少重慶市民準(zhǔn)備“打的”上班、趕火車、趕飛機(jī)的時(shí)候,卻意外地發(fā)現(xiàn),往日滿街跑的出租汽車全都不見了。 重慶市主城區(qū)發(fā)生了大規(guī)模出租車罷運(yùn)事件。 出租車罷運(yùn)影響群眾生活 10月30日以來,重慶市出租車業(yè)內(nèi)就風(fēng)傳11月3日開始罷運(yùn),而且有人還在散發(fā)罷運(yùn)傳單。3日早晨,罷運(yùn)的傳聞成真。 記者從重慶市公安局獲悉,早晨5時(shí)30分左右,一些出租車車主和司機(jī)紛紛來到重慶市觀音橋商圈、楊公橋等重要路段,慫恿上路的出租車開回去罷運(yùn),一些還在運(yùn)營的出租車被砸。 7時(shí)左右,重慶市大街小巷已經(jīng)不見了一輛出租車。記者在重慶市渝北區(qū)新南路一帶看到,許多正在等待出租車的乘客一邊等車一邊抱怨。當(dāng)聽說出租車罷運(yùn)后,又連忙去擠公共汽車。據(jù)記者目擊,重慶市渝北區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩、九龍坡、南岸區(qū)、江北區(qū)等基本上見不到一輛出租車。 重慶是一座山城,沒有自行車,除公交車外,出租車是百姓最重要的交通工具。目前重慶市主城共有8000多輛出租車,本來平時(shí)“打的”就很緊張,罷運(yùn)后市民們感到極不方便。市民王先生8時(shí)在家門口“打的”去上班,等了快半個(gè)小時(shí)都沒看到一輛出租車,只好步行半公里到公交車站乘坐公共汽車,此時(shí)車站已擠滿了等待坐車的群眾,而有的公共汽車駛過車站卻沒有停車,原因是車上已經(jīng)擠滿了乘客。請(qǐng)問:
A、一般事件 B、較大事件 C、重大事件 D、特別重大事件
A、危險(xiǎn)源的性質(zhì) B、危險(xiǎn)源的大小 C、事故發(fā)生后可能出現(xiàn)的情況 D、危險(xiǎn)源的遠(yuǎn)近
A、以人為本原則 B、常抓不懈原則 C、分級(jí)預(yù)警原則 D、講究方法原則
A、樹立危機(jī)意識(shí) B、制定相關(guān)法律 C、組建管理機(jī)構(gòu) D、完善應(yīng)急預(yù)案
A、對(duì)事件調(diào)查分析 B、對(duì)事件評(píng)價(jià) C、對(duì)事件檢查 D、對(duì)事件前瞻
A、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng) B、信息發(fā)布系統(tǒng) C、協(xié)調(diào)系統(tǒng) D、專家系統(tǒng)