A.進(jìn)出口貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)
B.運(yùn)量的大小、運(yùn)輸路程的遠(yuǎn)近
C.市場(chǎng)需求的緩急、運(yùn)輸費(fèi)用的高低
D.氣候與自然條件
E.法令制度的規(guī)定以及國(guó)際政治形勢(shì)的變化
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A.大型化
B.專門化
C.高速化
D.自動(dòng)化
E.形式化
A.海洋運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.汽車運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
A.由單件運(yùn)輸發(fā)展為成組運(yùn)輸
B.由傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸發(fā)展為多式聯(lián)運(yùn)
C.由“港到港”和“站到站”運(yùn)輸逐漸發(fā)展到“門到門”運(yùn)輸
D.由水路運(yùn)輸?shù)疥懧愤\(yùn)輸再到航空運(yùn)輸
E.由集裝箱運(yùn)輸發(fā)展為整體運(yùn)輸
A.水上運(yùn)輸部門
B.公路運(yùn)輸部門
C.外貿(mào)部門
D.郵電運(yùn)輸部門
E.進(jìn)出口商
A.進(jìn)出口貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)
B.運(yùn)量的大小、運(yùn)輸路程的遠(yuǎn)近
C.市場(chǎng)需求的緩急、運(yùn)輸費(fèi)用的高低
D.氣候與自然條件
E.法令制度的規(guī)定以及國(guó)際政治形勢(shì)的變化
最新試題
在我國(guó),郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
下列條款屬于提單背面條款的是()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()