A.在運(yùn)輸途中遭受自然災(zāi)害造成的損失
B.由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌造成的損失
C.由于遭受隧道坍塌、崖崩造成的損失
D.由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失
E.在駁運(yùn)過(guò)程中，因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞造成的損失
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A.海洋運(yùn)輸
B.陸上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.郵政包裹運(yùn)輸
E.海、陸、空組成的多式聯(lián)運(yùn)方式
A.一切險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
A.交貨不到險(xiǎn)
B.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.拒收險(xiǎn)
A.10天
B.20天
C.15天
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
定程租船有以下哪些特點(diǎn)（）
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車(chē)計(jì)劃采用的方法是（）
在我國(guó)，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
目前，世界各國(guó)都在廣泛采用（）
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。