A.托運(yùn)
B.承運(yùn)
C.聯(lián)運(yùn)
D.發(fā)送
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A.受載日
B.受載期
C.解約日
D.承載日
A.管道運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.大陸橋運(yùn)輸
A.陸運(yùn)險(xiǎn)
B.陸運(yùn)一切險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)
D.陸運(yùn)全損險(xiǎn)
E.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)
A.郵包險(xiǎn)
B.郵包水漬險(xiǎn)
C.郵包一切險(xiǎn)
D.郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)
E.郵包罷工險(xiǎn)
A.由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為所造成的損失
B.由于敵對行為所造成的損失
C.由于海盜行為所造成的損失
D.由于常規(guī)武器所造成的損失
E.承保責(zé)任范圍內(nèi)為防止或減少損失而支付的合理費(fèi)用
最新試題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
集裝箱的關(guān)系人有()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()