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A．陽(yáng)極電路加正向電壓
B．陽(yáng)極電壓減小到不能維持其正反饋的程度
C．在晶閘管的陽(yáng)極和陰極間施加反向電壓
D．門極電路加適當(dāng)?shù)恼螂妷?/p>
A．在任何一個(gè)1/6的周期內(nèi)，共正極組和共負(fù)極組中各有一個(gè)二極管導(dǎo)通。在共負(fù)極組中，哪個(gè)二極管正極電位最高，哪個(gè)二極管就導(dǎo)通，其余兩個(gè)截止
B．在共正極組中，哪個(gè)二極管的負(fù)極電位最低，哪個(gè)二極管就截止，其余兩個(gè)導(dǎo)通
C．經(jīng)過(guò)整流后在負(fù)載上得到的是一個(gè)單向脈動(dòng)的直流電壓
D．三相橋式整流電路的輸出電壓高，脈動(dòng)小
A．一般小功率晶體二極管反向電阻約為幾十千歐到幾百千歐
B．正向電阻一般約為幾十歐到幾百歐
C．正、反向電阻相差越大，表明二極管的單向?qū)щ娦栽讲?
D．若測(cè)得二極管的正、反向電阻值相近，表示二極管已壞
A．正、反向電阻相差較大，說(shuō)明管子擊穿
B．正、反向電阻都很大，說(shuō)明三極管內(nèi)部已經(jīng)斷路
C．正、反向電阻都很小或?yàn)榱?，說(shuō)明三極管極間短路
D．正、反向電阻相差較大，說(shuō)明三極管是好的
A．空氣流量傳感器
B．噴油器
C．曲軸位臵傳感器
D．冷卻液溫度傳感器
最新試題
在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中，車燈不工作的原因，甲利用解碼器檢測(cè)，乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰(shuí)正確？（）
按下喇叭按鈕后，喇叭沒有聲音；打開前照燈后按喇叭開關(guān)時(shí)燈光瞬間變暗，放松按鈕時(shí)燈光亮度立即恢復(fù)正常，不能引起此故障的原因是（）
數(shù)字萬(wàn)用表在檔位選擇為歐姆檔位時(shí)，能夠直接檢測(cè)什么？（）
對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車，甲說(shuō)：只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作，以保持汽車的行駛速度不變。乙說(shuō)：巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不用再去控制加速踏板，汽車也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛，。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）
一輛汽車的兩個(gè)前照燈都不亮。甲說(shuō)：可能是燈泡燒壞了。乙說(shuō)：可能是前照燈開關(guān)出現(xiàn)故障。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）
甲說(shuō)：倒車燈不起作用可能是前照燈開關(guān)有故障所致；乙說(shuō)：倒車燈不起作用可能是起動(dòng)機(jī)空檔安全開關(guān)失調(diào)所致。誰(shuí)正確？（）
電動(dòng)車窗系統(tǒng)為了防止電路過(guò)載，電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)（）用來(lái)控制電流，以防電動(dòng)機(jī)過(guò)載。
在電路維修時(shí)發(fā)現(xiàn)某易熔線熔斷，甲說(shuō)：可以用相同線徑的導(dǎo)線替代；乙說(shuō)：易熔線一般常用來(lái)保護(hù)主電源，不能用其他導(dǎo)線替代。誰(shuí)正確？（）
在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前，應(yīng)該先進(jìn)行檢查，以保證調(diào)整正確，下面幾項(xiàng)檢查不正確的是（）
對(duì)于汽車上使用的電容器。甲說(shuō)：電容器常見的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等；乙說(shuō)：只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓，電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）