A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
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A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.高速旋轉(zhuǎn)復(fù)位
B.低速旋轉(zhuǎn)復(fù)位
C.斷電利用慣性復(fù)位
D.以上都不對(duì)
A.只有甲對(duì)
B.只有乙對(duì)
C.甲和乙都對(duì)
D.甲和乙都不對(duì)
A.音量調(diào)整螺母或螺釘松動(dòng),致使喇叭觸點(diǎn)不能分開而一直耗電,且振動(dòng)膜也不反復(fù)振動(dòng)
B.喇叭銜鐵氣隙太小,導(dǎo)致觸點(diǎn)開閉頻率太小而耗電量增
C.觸點(diǎn)間絕緣墊損壞漏電
D.電容器或滅弧電路開路
A.通過點(diǎn)火開關(guān)
B.由蓄電池經(jīng)保險(xiǎn)絲直接
C.通過卸荷繼電器
D.通過油泵繼電器
最新試題
在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前,應(yīng)該先進(jìn)行檢查,以保證調(diào)整正確,下面幾項(xiàng)檢查不正確的是()
對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車,甲說:只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作,以保持汽車的行駛速度不變。乙說:巡航控制系統(tǒng)工作時(shí),駕駛員不用再去控制加速踏板,汽車也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛,。誰說的正確?()
當(dāng)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)耗電量測(cè)試時(shí),甲連接起動(dòng)機(jī)測(cè)試器到電路并測(cè)量電動(dòng)機(jī)電阻;乙切斷點(diǎn)火電器,接測(cè)試器到電路,然后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量電流的和蓄電池電壓。誰正確?()
一輛汽車的兩個(gè)前照燈都不亮。甲說:可能是燈泡燒壞了。乙說:可能是前照燈開關(guān)出現(xiàn)故障。誰的說法正確?()
汽車上常使用各種電磁開關(guān),如繼電器和起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)、機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器等,這些開關(guān)用到電磁場(chǎng)的相關(guān)原理,下面關(guān)于電磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度的說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()
組合儀表燈泡全不亮。甲說有一個(gè)組合儀表燈泡可能斷路。乙說前照燈開關(guān)變阻器可能斷路。誰說的對(duì)?()
霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下,為改善照明條件,提高能見度而設(shè)置的照明設(shè)備,為了安全要求必須裝有霧燈,甲說:霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈,乙說:前霧燈使用紅色更醒目,誰說的對(duì)?()
螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵,鐵心、勵(lì)磁線圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成,為了減小觸點(diǎn)打開時(shí)的火花,避免觸點(diǎn)燒蝕,在觸點(diǎn)間并聯(lián)()以保護(hù)觸點(diǎn)。
在使用雙金屬片型閃光器的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈系統(tǒng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)時(shí),左前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮,左后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈常亮,該故障可能是由以下哪種情況造成的?()
用數(shù)字萬用表,測(cè)量汽車蓄電池電壓時(shí),顯示數(shù)值為+12.84V,問該萬用表使用的是()檔。