A、不做與值班無關(guān)的事
B、航行中每天0800—1200班水手負(fù)責(zé)駕駛臺內(nèi)外清潔
C、能見度不良時,了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守,夜間航行,嚴(yán)禁有礙燈光外露
D、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物件
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A、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物件
B、夜間航行時嚴(yán)禁有礙航行和了望的燈光外露,經(jīng)常保持內(nèi)外整潔、窗要明亮、桌柜四壁要干凈
C、錨泊時,夜間應(yīng)打開所有甲板照明燈
D、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
A、夜航時,嚴(yán)禁有礙航行和了望燈光外露
B、值班駕駛員有責(zé)任維持駕駛員臺清潔
C、值班水手負(fù)責(zé)維持駕駛臺秩序
D、航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉,能見度不良時了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守
A、駕駛臺范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、任何人不得坐著值班,不得在駕駛臺用餐
C、航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉,能見度不良時了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守
D、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
A、駕駛臺的范圍包括操舵室、海圖室和兩翼甲板及標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
C、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵或磁性物件
D、以上都是
A、每航次
B、半個月
C、一個月
D、二個月
最新試題
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
危險物外加點線圈者,均為不會對水面航行有礙的危險物,無需特別注意。
浮標(biāo)的編號一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
自差隨航向的改變而改不變。
我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。