在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對。

水流的流向指水流流去的方向。