以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

貨物運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性往往與（）有關(guān)。

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競(jìng)爭(zhēng)。

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。

運(yùn)輸總成本

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。