運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

貨物運(yùn)輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

資源原意是指（）

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。