單項選擇題運輸供給的()是運輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。
A.派生性
B.多樣性
C.時空特定性
D.可替代性
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1.單項選擇題運輸需求的交叉彈性為負值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
A.同方向變動
B.反方向變動
C.先同方向后反方向變動
D.沒影響
2.單項選擇題運輸需求的交叉彈性為正值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
A.同方向變動
B.反方向變動
C.先同方向后反方向變動
D.沒影響
3.多項選擇題以下包括在鐵路運輸成本范圍內(nèi)的是()
A.原材料費用
B.燃料費用
C.人工工資
D.固定資產(chǎn)折舊費
E.修理費用
4.多項選擇題下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是()
A.運輸供給的數(shù)量
B.運輸方式
C.運輸布局
D.運輸供給的質(zhì)量
E.運輸管理體制
5.多項選擇題以下屬于貨物運輸需求產(chǎn)生來源的是()
A.自然資源的地區(qū)分布不均衡
B.消費者的偏好不同
C.消費者的需求
D.生產(chǎn)力與消費群體的分離
E.地區(qū)間的商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差異
最新試題
下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是()
題型:多項選擇題
下列屬于運輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標的是()。
題型:多項選擇題
個人或企業(yè)不必承擔其行為帶來的成本是()。
題型:填空題
個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是()。
題型:填空題
運輸需求的收入彈性一般為()。
題型:單項選擇題
在生產(chǎn)過程中,單位價值在規(guī)定標準以上,能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài),價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為()。
題型:填空題
運輸需求的交叉彈性為負值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
題型:單項選擇題
以下屬于成本管理與控制的特點的是()。
題型:多項選擇題
運輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運輸需求和()。
題型:填空題
以下包括在鐵路運輸成本范圍內(nèi)的是()
題型:多項選擇題